新幹線 へのコメント http://www.nextleader.jp/blog/1376/ ネクストリーダー Sun, 03 May 2026 10:39:14 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.2.3 そーだねぇ。 より http://www.nextleader.jp/blog/1376/#comment-1380 Thu, 17 Feb 2011 05:49:52 +0000 http://www.nextleader.jp/?p=1376#comment-1380 まぁそうだよね。失敗の原因をつきとめさせないようにする。

ところで新幹線にもある細かい事故ってなんですかねぇ？
どんな改善策だろ・・。

]]> 渡部和幸 より http://www.nextleader.jp/blog/1376/#comment-1379 Thu, 17 Feb 2011 04:58:57 +0000 http://www.nextleader.jp/?p=1376#comment-1379 日々感謝と改善、この積み重ねですね。それが出来ている人と出来ない人との差が成功の鍵になる。
新幹線の記事を見てそれを感じました。後、どれだけ成功している人が伝えていることにどれだけ素直になれるか？

できていないな(-｡-;と感じつつ、一つづつ前に足を進めます。

]]> 富永 より http://www.nextleader.jp/blog/1376/#comment-1374 Wed, 16 Feb 2011 15:39:36 +0000 http://www.nextleader.jp/?p=1376#comment-1374 確かに日本の技術はすごいです。
私のいるカナダのモントリオールは地下鉄がありますが、１９７０年代に作られたのにもかかわらず、すごい揺れで本も読めない、あまりのうるささに、声を張り上げないと話ができない状態です。しかも、突然、車両を出ろと言われる事もあるし、電車自体突然止まったり、来ない時もあります。
本当に日本の技術、サービスは素晴らしい…

]]> しょーた より http://www.nextleader.jp/blog/1376/#comment-1372 Wed, 16 Feb 2011 05:22:45 +0000 http://www.nextleader.jp/?p=1376#comment-1372 言いたいことはよくわかります。
ただ、事故の例を出しているところで、
>それもこの事故は乗客が閉まるドアに手を突っ込んで
そのまま指が抜けなくなってはねられてしまうという
不幸な出来事だったそうで新幹線そのもののトラブルではありません。

この表記はいかがなものかも思ってしまいました。
揚げ足をとるつもりはありませんが、
もし万が一、あり得ないかもしれませんが
遺族の方が見たら。
同じような事故に関わった人が見たら。
あまりいい気分ではないと思います。

新幹線の安全神話はもちろんですし、伝えたい
ことにはおおいに賛同します。
ただ、新幹線に一切の責任がない、という
ような今回の表現は少し気になりました。

余計なことかもしれませんが、
ご参考にしていただければ幸いです。

]]> die neue Frau より http://www.nextleader.jp/blog/1376/#comment-1371 Wed, 16 Feb 2011 02:39:40 +0000 http://www.nextleader.jp/?p=1376#comment-1371 失敗から学ぶ
各国の政府はそれが出来ないで困りものですね

]]> die neue Frau より http://www.nextleader.jp/blog/1376/#comment-1370 Wed, 16 Feb 2011 02:39:01 +0000 http://www.nextleader.jp/?p=1376#comment-1370 やはり、完全立体交差になるようにするのが、高速鉄道には必須です
制御システムも必須ですね

]]> die neue Frau より http://www.nextleader.jp/blog/1376/#comment-1369 Wed, 16 Feb 2011 02:37:05 +0000 http://www.nextleader.jp/?p=1376#comment-1369 脱線も、阪神大震災と中越地震以外では、保全用車両の脱線ぐらいですね
人身事故も本文にある1件だけ
韓国では、先日、脱線事故が発生していますね
このあたりにも、日本の技術の高さと安全性の高さを感じずにはいられません
これを武器に海外に打って出れば、日本の技術の高さと安全性の高さを世界に知らしめることが出来るはずです
日本の新幹線の事故がない理由は、完全に立体交差になっているからです
フランスやドイツの高速鉄道では、在来線を通る、日本でいえば、山形新幹線、秋田新幹線の形式なので、速度を充分に上げることが出来ない上に、踏切事故の危険はついて回るのです
これは、1977年頃に発行された特急列車の本に書いてありました

]]> 打たれ強いriko より http://www.nextleader.jp/blog/1376/#comment-1367 Wed, 16 Feb 2011 01:30:40 +0000 http://www.nextleader.jp/?p=1376#comment-1367 経験からしか知恵はつかないと考えているので、
失敗したと感じるときの感情を
成功に導いてくれるアイディアが湧き出てくる
お知らせサインのセンサー点滅と
思うようにしています。

今日もありがとうございます！

]]> わんぱんち より http://www.nextleader.jp/blog/1376/#comment-1366 Wed, 16 Feb 2011 01:10:12 +0000 http://www.nextleader.jp/?p=1376#comment-1366 成功を求めているのなら、
失敗を克服することは
避けて通れないところですよね

私も実体験からこのことが
よく分かります

成功するために
改善に改善を重ねる

これからもそうあり続けます

ありがとうございます

]]> 安藤友二 より http://www.nextleader.jp/blog/1376/#comment-1365 Wed, 16 Feb 2011 01:09:36 +0000 http://www.nextleader.jp/?p=1376#comment-1365 全てを自分の責任としてとらえることからスタートするというのが以前あったが、

これは、その延長線上にある物だと思う！

何にでも失敗のリスクは、ある！

失敗したときに、それを悔やんでみても何も起きないし変わらない！

その失敗で学んだ教訓は何だったのか！

と考えることで冷静に失敗の原因とその対策を考えられる！

これが、次回の危機管理に繋がる！

そういった思考の連鎖が成長の鍵なんだと思う！

絶えず責任回避することなくチャレンジし、失敗したら教訓を得

危機管理に応用する！それが、品質向上とかチームワーク向上に繋がる！

これを「失敗は成功のもと」という！

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